卡羅拉用車成本一覽:五年每公里1.3元,保值率也沒你想的那么好

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卡羅拉,一款在世界范圍內,男女老少都喜聞樂見的一臺車。在讓子彈飛一會的中東我們可以看見它,在大洋彼岸美利堅我們可以看見它,在欣欣向榮的中國同樣的我們也可以看見它。超高的性價比和省心的用車過程都讓擁有過這臺車的人們給出了很高的評價。自1966年推出以來,卡羅拉已經累計有超過4000萬輛的銷量,53年的歷史中我們也見證了它從后驅小車轉變為了一輛前輪驅動緊湊級家用轎車。如今,豐田也將自己最先進的TNGA平臺架構下放至卡羅拉,俗話說:“TNGA無爛車”,豐田也確實用新卡羅拉優秀的產品力獲得了大家的爭相買單。

時間回到2006年,豐田就將卡羅拉引進了國內生產銷售,比起其他品牌的后知后覺,豐田可謂是占盡先機,更早的進入市場不僅提前刷臉一波,同樣的也更好的熟悉了市場,再加上當時國內汽車市場正處于爆發階段的前夕,所以卡羅拉也成功的蹭到了市場的紅利。后來的故事大家都知曉了,卡羅拉用自己省心、耐用、極度省油的特性,俘獲了一大批粉絲的心,即使它的外觀并不惹人注意,但就是這種中規中矩的樣子,十分適合那些消費者想要低調的心。

在經過10幾年的發展歷程中,消費者逐漸年輕化,對于車輛的追求以早已不再是“三大件”的省心耐用,一張漂亮的“臉蛋”同樣的重要,即使傲嬌如豐田,它們也很清楚的要改變。于是新一代卡羅拉來了,讓大家喜聞樂見的是,全新一代卡羅拉在顏值上算是徹底擺脫了以前“乖乖車”的形象,全車的線條轉折明顯,整體看上去呈一種上揚的趨勢,并且前燈組里的兩條LED大燈也讓它看起來更加精神,具有辨識度,這樣的設計不僅俘獲了一批小阿姨的心,同樣的讓許多年輕購車群體,重燃了對它的興趣。


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